車難跑、路難行，是很多卡車人的內心寫照。卡友們大多是貸款買車，每月車貸的壓力讓他們根本不敢停下來，但運輸途中總會遇上“攔路虎”。一些地區有核酸也不讓過、行程碼帶星直接勸返等措施，讓卡車人朋友們跑車如同西天取經一樣艱難。有來自江蘇地區的卡車人在“我向總理說句話”欄目留言，交通部對此進行了回復。
近期全國本土疫情多點頻發，疫情防控形勢嚴峻、任務繁重。部分地區對貨運車輛采取層層加碼、一刀切的通行管控措施，黨中央國務院高度關注。
2022年4月10日，國務院辦公廳印發通知，明確要求各地區各部門積極采取有效措施，統籌做好疫情防控和公路保通保暢等一系列的紓困解難措施。尤其是對遭遇突發性、緊迫性、臨時性基本生活困難的司機，要采取有效措施，幫助解決困難，渡過難關。
2022年4月18日，國務院又召開會議，明確要求各地各部門集中統一指揮，分工分級負責，不允許再“層層加碼”，核酸檢測結果要全國互認通用。為此，交通運輸部明確要求各地區各部門，迅速采取切實有效措施，強化統籌協調，盡快解決當前物流保通保暢中存在的困難問題。
下一步，交通運輸部將會同相關部門繼續督促指導各地，進一步嚴格落實相關政策，最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。
卡車人面臨的各種難題只有被重視，才有可能被進一步解決，從交通部的回應中也可以發現，目前已經有許多針對性措施出臺。除此之外，像停留時間不超過4小時的貨車司機，不允許賦碼帶星、全國統一的通行證等措施，可以看出國家層面對卡車人群體一直比較關注。期待有關部門將政策在地方落實到位，進一步減輕卡車人群體的負擔。
