新車入手之后，不少卡友都會根據自己的用車習慣、用車需求、常走工況對車輛進行或多或少的改裝，以便開起來更加順手。但因為法規限制，或規定不清楚，很多改裝項目也就在非法邊緣的灰色地帶游走。可究竟如何才算非法改裝，如何改裝才能合法?今天我們就來聊一聊。

　　三點原則要求

　　目前，最新版的《機動車登記規定》是2021年12月4日通過，在2022年5月1日起施行的。

　　其中改裝的部分規定是這么說的：

　　屬于第一款第二項、第三項規定變更事項的，加裝的部件不得超出車輛寬度。

　　第一，不得影響安全。

　　第二，不得影響車輛號牌識別。

　　第三，不超出車輛的原廠外廓尺寸。

　　柴暖、駐車空調怎么算?

　　那么對于卡友日常安裝的柴暖、駐車空調、液壓尾板怎么算呢?在現行的法規規定中，除了液壓尾板外，柴暖和駐車空調，包括淋水器，并沒有說明得很詳細。

　　對于柴暖和駐車空調，其用途是為車內駕駛室制熱/制冷，安裝上述設備并未改變車輛的結構特性、外廓尺寸、載重性能。法規要求不得影響安全，只要柴暖、駐車空調是正規廠家生產，且具備國家3C認證，那就不會帶來安全風險。綜上，安裝柴暖，以及駐車空調，我認為是合規的。

　　淋水器同理。但南北方還是態度不一，大家還是要根據當地情況來判斷。

　　而液壓尾板，法規里這樣規定。

　　尾板加裝完成，還需要提交尾板加裝合格證明并交驗機動車。且必須要有資質，能開具出合格證明的廠家才可以進行加裝。

　　關于大燈

　　很多卡車的原廠大燈堪比蠟燭，而貨車司機走夜路多，幾乎所有卡車都進行了大量的大燈改裝。

　　包括高瓦數LED燈泡、LED條形射燈，那都是基礎配置。這些改裝里，超過原廠燈具以外的額外加裝，都屬于非法改裝。

　　至于灰色地帶，僅限于對原廠燈具內的燈泡進行替換升級。這樣的方式，違不違法，是要看所在的地區(檢車場)。

　　這些行為 明令禁止

　　中華人民共和國道路交通安全法規定

　　(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征;

　　(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;

　　(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;

　　(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

　　常見的非法改裝，如加厚大梁、板簧、貨廂厚度、高度、寬度、輪胎規格，都屬于擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，屬非法改裝。

　　由于國情，我國對卡車改裝的限制還是挺多的，但在國外，不少國家卻是推崇卡車改裝的。其實國內外卡車改裝都是卡友熱愛工作的一種表現，唯一不同的是，國外卡車改裝是在追求個性，國內卡車改裝是為了生活。

　　希望相關法律法規能與時俱進，把法規細化，也希望貨運物流行業能夠健康有序的發展壯大，希望每一位卡友都能開好車，多賺錢，多拉快跑。