2022年11月12日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，并表示：如果貨車司機在運輸途中如遇到過度通行管控和交通物流不通不暢問題，可以撥打國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室24小時值班電話：010-65292831。本次新聞發布會的內容有以下三方面：一、切實做到“五個嚴禁”：嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施
根據交通運輸部、工業和信息化部、公安部、市場監管總局聯合印發的《常壓液體危險貨物罐車治理工作方案》，自2022年12月1日起，我國將全面禁止存在重大安全風險的罐車運行。2021年5月，交通運輸部、工業和信息化部、公安部、市場監管總局聯合印發《常壓液體危險貨物罐車治理工作方案》(以下簡稱《方案》)，規范常壓
近日，據湖北省交通運輸廳公路事業發展中心消息，為進一步保障貨車司機權益，湖北楚天高速公路經營開發有限公司率先在G50滬渝高速仙桃服務區、枝江西服務區提供貨物代保服務。貨車司機無需支付任何費用，在該服務區遭遇偷油偷貨等盜竊事件時，可獲得相應理賠。據悉，除購買保險外，公司還通過加強視頻監控、保安24小
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2022-05
2022年快遞時常出現配送延期、信息更新不及時、甚至不少快遞網點暫停收發等情況，突然不“快”了，相信很多人都遇到了類似的情況。誠然，疫情管控無意間對物流暢通造成了一定影響?？僧斎藗冊诰W上抱怨、吐槽疫情打亂了正常生活節奏時，卻忽略了一個事實：不知從何時起，我們早已習慣甚至默認了極速的物流配送服務，
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2022-05
《機動車登記規定》(公安部令第164號)進一步改革完善機動車登記制度，進一步健全重點車輛安全準入機制，嚴密交通管理執法監督制度，此次修訂將自2022年5月1日開始實施。推行5項便捷辦理機動車登記新措施此次修訂固化公安部近年來已推出的交管改革措施，推進改革成果制度化、法治化，并回應群眾新要求新期待，再
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2022-04
參加機動車第三者責任強制參統的機動車發生交通事故，損失未超過強制統籌責任限額范圍的，當事人可以直接向統籌公司索賠，也可以自行協商處理損害補償事宜。交通事故損害補償權利人、義務人一致請求公安機關交通管理部門調解損害補償的，可以在收到交通事故認定書之日起十日內向公安機關交通管理部門提出書面調解申
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2022-04
公安機關交通管理部門對屬于交通事故，填寫《交通事故立案登記表》;對經過調查不屬于交通事故的，書面通知當事人，并將案件移送有關部門或者告知當事人處理途徑。對交通事故進行調查時，交通警察不得少于二人。交通警察調查時應當向被調查人員表明執法身份，告知被調查人依法享有的權利和義務，向當事人發送聯系卡。
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2022-04
疫情之下，不少貨車司機師傅們跑運輸時容易存在“擔心滯留高速、補給困難、交貨延期、來回隔離”等顧慮。為積極響應國家對于做好貨運物流保通保暢工作的號召，各地紛紛優化防疫通行管理措施，精簡物流運輸線路，加強應急物資運輸暢通保障。與此同時，針對當前貨車司機“人在囧途”的困境，盡最大努力為他們排憂解難
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2022-04
按照國務院聯防聯控機制有關工作部署，近日，交通管控與運輸保障專班印發通知，公布了《重點物資運輸車輛通行證》式樣，推動建立統一規范的通行證制度，保障涉疫地區重點物資運輸。通知要求，涉疫地區（中高風險地區所在的縣區）所在地的省級聯防聯控機制，根據本地疫情防控形勢和重點物資運輸需求，適時啟動通行證
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2022-04
4月15日，工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關于開展汽車軟件在線升級備案的通知》。通知規定，獲得道路機動車輛生產準入許可的汽車整車生產企業及其生產的具備OTA升級功能的汽車整車產品和實施的OTA升級活動，應進行備案。《通知》具體要求，不涉及產品安全、環保、節能、防盜等技術性能變化的相關升級活動，企
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2022-04
近期全國本土疫情多點頻發，疫情防控形勢嚴峻、任務繁重。國家高度重視統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作，要求促進國際國內物流暢通，全力保障貨運物流特別是重要生產生活物資運輸暢通，維護產業鏈供應鏈穩定。4月7日，交通運輸部召開物流保障協調工作機制會議研究部署做好貨運物流保通保暢工作，國家發展改革委、工
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